11月，舟山保税船用低硫柴油和低硫燃料油的价格总体呈上涨趋势，而高硫燃料油的价格呈下跌趋势，主要由于市场对高硫燃料油供应减少的同时，对低硫燃料油的需求增加。11月，舟山到岸燃油共27.2万吨, 较10月有所上升。11月底由于距离IMO限硫令实施越来越近，油商取消或延迟对高硫燃料油的补给计划，使得高硫船燃市场供应减少。而船东对低硫燃料油需求的上升导致低硫船燃价格上涨，供给趋紧。高硫燃料油方面（HSFO 380cst），当月价格最高为399.2美元/吨，最低为320美元/吨；低硫燃料油方面（LSFO），当月最高价格为575美元/吨，最低为535美元/吨；低硫柴油方面（MGO），当月价格最高662.5美元/吨，最低为612.21美元/吨。
二与新加坡价差分析
11月，因HSFO 380cst供应减少，舟山和新加坡的价差由月初的23.87美元上升至月末的32.5美元/吨左右。
舟山和新加坡MGO价差由月初41.7美元/吨扩大到月末的71.25美元/吨。
三与上海差价分析
11月，舟山和上海HSFO 380cst价差大部分时间维持在 25美元/吨以内。舟山MGO价格和上海价格由月初60美元/吨的价差缩小到月底的32.5美元/吨。
四ZBI基础数据源
11月进入高低硫转换加剧时期，HSFO 380cst的成交处于持续下降的态势，LSFO交易加大。阿格斯收集到的HSFO成交量由10月的1.86万吨进一步下跌至1.5万吨，而LSFO成交量则攀升至1.5万吨，MGO也升至7567吨。
